terça-feira, 28 de dezembro de 2010

Range Rover Sport Projeto Kahn



Enquanto esperamos para ver o Super Sport RS600 eles foram nos provocando sobre o que eles tem a oferecer, a Project Kahn lançou mais um pacote para o Range Rover. Baseado no Ranger Rover Sport com motor V8 de 4,4 litros movido a diesel chamado de RS500, porque desenvolve 500cv.
Kahn garante que o design exterior lida com a força interior, que vem com um pacote de estilo aerodinâmico composto por um para-choque dianteiro, com lâmpadas de neblina com acabamento em aço boleto, a substituição do para-choque traseiro com um sistema difusor, as saias laterais pintadadas em preto fosco com malha dupla de aço inoxidável e quad traseira com sistema de escape fabricado pela Cosworth.

segunda-feira, 13 de dezembro de 2010

Divisão cria nova Range Rover Sport


A Startech é uma divisão do famoso Brabus que revelou o motor de Essen deste ano para mostrar em um Range Rover Sport 2010. O Range Rover Startech Sport 2010 inclui apenas atualizações no corpo do motor, mas sem cavalos de força adicionais. O Range Rover Startech possui um conjunto de LED de luzes diurnas e um novo pacote aerodinâmico. O kit do novo Range Rover Startech 2010 inclui um novo para-choque dianteiro, um spoiler traseiro que se encaixa perfeitamente.  O interior do Range Rover oferece um volante desportivo, embaladeiras de aço inoxidável, placas com o logotipo da Startech iluminado, tapetes de alta qualidade e pedais de alumínio. O Range Rover Startech 2010 possui um novo estofamento em couro e vários outros componentes de guarnição que pode ser oferecidos em madeira ou fibra de carbono.

terça-feira, 7 de dezembro de 2010

Range Rover Sport da Startech


A empresa Startech fez um trabalho de tuning louvável no Land Rover Defender, mas eles já lançaram um programa envolvendo o Range Rover Sport. O pacote inclui tanto o estilo exterior quanto o interior. O Range Rover Sport foi convertido em uma fantástica maquina em preto, na frente houve modificação dando uma aparência mais agressiva, na traseira foi refeita com saídas de escape integradas, na traseira também foi instalado um engate removível. As rodas são de aro 22” de liga leve. O interior foi submetido a grandes modificações, na parte dianteira e traseira interior, nos painéis das portas foram todas feitas em couro de fabrica. Um novo volante desportivo, pedais  em aço inoxidável.